央视接连发问:通行证实际效果如何?运输真畅通了吗?
4月14日,交通运输部发布通知,要求涉疫地区适时启动通行证制度,按照全国统一式样制发《通行证》。
近几天,多地纷纷开始落实,不少地区全国统一的通行证已经出台。
4月16日下午,全国第一张统一格式全国互认的重点物资运输车辆通行证,在福建发放;
4月17日,辽宁省启用全国统一式样的重点物资运输车辆通行证;
4月23日,浙江、广西、河北等多地纷纷跟进......
那么随着该政策落地的地区越来越多,通行证实际效果如何,运输真畅通了吗?这些广大卡友最为关心的问题,近日也被央视栏目报道。
白岩松在栏目中指出,如何防止政策执行过程中,到基层、到地方的时候层层加码?从省级部门该如何去纠正这些有可能出现的问题?并为此连线了辽宁省交通运输厅道路运输服务中心主任李晓峰。
李晓峰指出,辽宁目前发放了10.7万张通行证,为保障物资流通,一方面,要以省里的名义对全省各市进行再部署再要求;
另一方面,会安排一支专门的巡查队伍,对各地查验站站、查验流程、政策执行有关情况进行巡查检查,及时发现问题,及时通报处理。
启动全国统一样式的通行证,赢得了卡友们一片好评,也让物流效率有了提升。
但据媒体报道,目前仍旧有部分地区层层加码,即使卡友持有通行证,也会难为卡友不予入境或放行,或者需要卡友办理其他手续,导致当地物资流通依然不够顺畅。
因此也期待这些地区能像辽宁省一样迅速自检自纠,对顶风作案、架空通知的相关人员问责,清除层层加码的现象,让拿到通行证的卡友,能真正快捷高效地通行。
同时也期待更多省市能尽快推出统一的通行证,并确保通行证发挥实际效果,让卡友们的运输之路更加顺畅。