央视接连发问：通行证实际效果如何？运输真畅通了吗？

4月14日，交通运输部发布通知，要求涉疫地区适时启动通行证制度，按照全国统一式样制发《通行证》。

近几天，多地纷纷开始落实，不少地区全国统一的通行证已经出台。
4月16日下午，全国第一张统一格式全国互认的重点物资运输车辆通行证，在福建发放；
4月17日，辽宁省启用全国统一式样的重点物资运输车辆通行证；
4月23日，浙江、广西、河北等多地纷纷跟进......
那么随着该政策落地的地区越来越多，通行证实际效果如何，运输真畅通了吗？这些广大卡友最为关心的问题，近日也被央视栏目报道。

白岩松在栏目中指出，如何防止政策执行过程中，到基层、到地方的时候层层加码？从省级部门该如何去纠正这些有可能出现的问题？并为此连线了辽宁省交通运输厅道路运输服务中心主任李晓峰。
李晓峰指出，辽宁目前发放了10.7万张通行证，为保障物资流通，一方面，要以省里的名义对全省各市进行再部署再要求；
另一方面，会安排一支专门的巡查队伍，对各地查验站站、查验流程、政策执行有关情况进行巡查检查，及时发现问题，及时通报处理。

启动全国统一样式的通行证，赢得了卡友们一片好评，也让物流效率有了提升。
但据媒体报道，目前仍旧有部分地区层层加码，即使卡友持有通行证，也会难为卡友不予入境或放行，或者需要卡友办理其他手续，导致当地物资流通依然不够顺畅。

因此也期待这些地区能像辽宁省一样迅速自检自纠，对顶风作案、架空通知的相关人员问责，清除层层加码的现象，让拿到通行证的卡友，能真正快捷高效地通行。
同时也期待更多省市能尽快推出统一的通行证，并确保通行证发挥实际效果，让卡友们的运输之路更加顺畅。